與傳統(tǒng)的分銷模式相比，汽車網(wǎng)絡(luò)營銷具有很大的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)橛脩舨挥妹鎸?duì)烈日就可以去4S店看車。在家里打開電腦，你可以看到更全面的汽車信息，通過電腦你可以知道你應(yīng)該選擇哪輛車。這種汽車網(wǎng)絡(luò)營銷方法大大節(jié)省了人們的出行時(shí)間成本。

隨著時(shí)代的發(fā)展，汽車網(wǎng)絡(luò)營銷平臺(tái)將越來越完善，為廣大用戶帶來更多的便利。汽車行業(yè)作為銷售行業(yè)中較大的行業(yè)之一，加入了網(wǎng)絡(luò)營銷大軍，開辟了汽車銷售網(wǎng)絡(luò)營銷的道路。汽車銷售的網(wǎng)絡(luò)營銷之路是什么？各品牌汽車生產(chǎn)企業(yè)采用了哪些網(wǎng)絡(luò)營銷方式？讓網(wǎng)絡(luò)營銷帶你去看看。

一、微博營銷

微博只有140字，但對(duì)于企業(yè)來說，它可以包括品牌推廣、活動(dòng)策劃、產(chǎn)品推廣等一系列的營銷活動(dòng)，自2010年以來，微博已經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)上流行起來，成為一個(gè)快速增長的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。成功的微博營銷可以迅速將產(chǎn)品信息傳遞給公眾，樹立品牌形象，從而影響消費(fèi)者行為。

主要商家把微博營銷作為網(wǎng)絡(luò)營銷的主力軍，汽車企業(yè)也不例外。長安福特是一家利用微博進(jìn)行早期推廣的汽車公司。2009年，廣州車展通過“脖子看車展”活動(dòng)，迅速成為汽車企業(yè)的官方微博。隨后，2010年東風(fēng)雪鐵龍正式開啟微博營銷之門。在成都車展的幫助下，微博墻應(yīng)運(yùn)而生。“挑戰(zhàn)林丹”的話題在互聯(lián)網(wǎng)上引起了熱烈的討論，中國汽車企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也在微博上拉開了序幕。到2011年，微博的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。作為控制市場(chǎng)的關(guān)鍵，企業(yè)正試圖采用一種獨(dú)到的方式來實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)。微博已經(jīng)成為中國汽車市場(chǎng)的“必勝之地”。

二、嵌入式營銷

所謂植入營銷，是指將產(chǎn)品或品牌及其具有代表性的視覺和語音符號(hào)，甚至服務(wù)內(nèi)容，通過場(chǎng)景再現(xiàn)，戰(zhàn)略性地整合到媒體、活動(dòng)或事件中，使人們無意識(shí)地對(duì)產(chǎn)品或品牌留下印象，進(jìn)而達(dá)到營銷宣傳的目的。tion.汽車產(chǎn)業(yè)的嵌入式營銷主要體現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)衍生的娛樂產(chǎn)品上。

2009年，一汽大眾發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)游戲玩家與面對(duì)新車“蘇騰”的群體有著相似的特點(diǎn)，其中大多數(shù)都在18-35歲之間，主要是城市人口、良好的教育背景等。因此，與在線賽車龍舟賽合作，通過在游戲中生動(dòng)的駕駛體驗(yàn)，向玩家和潛在消費(fèi)者傳達(dá)了該模型的出色表現(xiàn)和本月出色的機(jī)動(dòng)性，這為Suoteng之后的中國模式的成功打下了良好的基礎(chǔ)。

三、視頻營銷

企億推認(rèn)為視頻營銷是企業(yè)將視頻剪輯以各種形式放到互聯(lián)網(wǎng)上，達(dá)到一定宣傳目的的一種營銷手段。據(jù)報(bào)道，中國用戶每周平均花四個(gè)小時(shí)觀看在線視頻內(nèi)容（如電影、電視和現(xiàn)場(chǎng)體育活動(dòng)），是美國用戶的兩倍。同時(shí)，視頻營銷作為“視頻”與“互聯(lián)網(wǎng)”的結(jié)合，具有形式容易接受、互動(dòng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。因此，視頻營銷在中國市場(chǎng)具有巨大的潛力，越來越受到企業(yè)的重視，成為網(wǎng)絡(luò)營銷的利器。

為了做好汽車網(wǎng)絡(luò)營銷，我們必須在自己的平臺(tái)上做好。平臺(tái)界面應(yīng)該簡(jiǎn)單大方，這樣用戶可以很快找到他們想知道什么時(shí)候點(diǎn)擊的車。當(dāng)用戶點(diǎn)擊時(shí)，他看到的圖片必須與實(shí)際車輛相同，并且不能被維修軟件修改。圖片的真實(shí)性是獲得用戶信任的關(guān)鍵。

當(dāng)許多用戶在互聯(lián)網(wǎng)上點(diǎn)擊汽車網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)時(shí)，他們關(guān)心的是價(jià)格優(yōu)惠問題。汽車價(jià)格優(yōu)惠幅度越大，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)吸引的用戶越多。但當(dāng)用戶打電話咨詢時(shí)，他們會(huì)意識(shí)到購買汽車還有額外的要求。