根據規劃，我省將按照“四通八達”的布局要求，推進“米”形快速鐵路網建設。“四方”是指連接南北、連接東部、開放西部。“八面”是指西南經重慶至成都、昆明，東南經合肥至南昌、福州，東北經青島、煙臺，西北經太原至銀川。即在全國京廣深香港、徐蘭快速客運通道的基礎上，建設鄭州至萬州、鄭州至濟南、鄭州至太原、鄭州至合肥快速鐵路，與全國快速鐵路網有機銜接，形成經鄭州至香港、澳門的京津冀地區，長江三角洲地區到西北邊境口岸途經鄭州，環渤海地區到西南途經鄭州，甚至孟加拉灣和東南亞國家，東南沿海地區是鄭州通往西北內陸的快速運輸通道

大河報記者了解到，“米”形快速鐵路網包括京廣客運專線、徐蘭客運專線、鄭萬鐵路、鄭濟鐵路、鄭合鐵路和鄭太鐵路。其中，徐蘭客運專線連接蘭烏、徐滬鐵路，鄭萬鐵路連接萬州鐵路，如渝昆、成鐵路，鄭濟鐵路連接濟青鐵路，鄭太鐵路連接太原銀川鐵路，鄭州至合肥連接合肥至杭州鐵路和南昌至福州鐵路

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